車輪滾動阻力性能試驗機輪胎(tai)滾動阻力的(de)定義：輪胎(tai)在水平道路(lu)上滾過單位(wei)距(ju)離機械能轉化為熱能的(de)能量，即指輪胎(tai)在水平路(lu)面(mian)上滾過單位(wei)距(ju)離所消(xiao)耗的(de)能量。

工(gong)作原理; 直流調速裝置拖動(dong)直流電機(ji)，帶動(dong)轉(zhuan)鼓旋轉(zhuan)。轉(zhuan)鼓右側設(she)有試(shi)驗工(gong)位，在(zai)液(ye)壓油缸作用下(xia)，輪胎壓靠在(zai)轉(zhuan)鼓表面上，進(jin)行轎車輪胎滾動(dong)阻(zu)力值的(de)檢測。

產品指標：

1、主機：立式機架(jia)，帶有輪(lun)胎散(san)熱裝置(zhi)

2、試驗工(gong)位(wei)(wei)：2工(gong)位(wei)(wei)

3、加(jia)載(zai)方(fang)式(shi)：伺服電機閉環(huan)加(jia)載(zai)方(fang)式(shi)

4、試驗速度：最大120km/h

5、最大(da)試驗(yan)力：30000N，示值精度20%FS起±1%

6、試驗速(su)度范圍: 20～120km/h

7、轉鼓徑向跳(tiao)動：小于0.25mm

8、轉(zhuan)鼓(gu)不(bu)平(ping)衡量小于5g

9、轉鼓(gu)表面粗(cu)糙(cao)度：小于3.2μm

10、轉鼓直(zhi)徑：Φ1707.6mm

11、鼓(gu)面(mian)寬度：400mm

12、被(bei)試車(che)輪直徑(jing)：12-23"

13、被試車輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑(jing)：Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次(ci)數累計及試驗里程：   107  達到(dao)設定次(ci)數后自動停機

16、電機總功(gong)率：45kw.

17、負荷(he)傳感(gan)器：3T

18、車輪(lun)外傾角(jiao)：≤0.11°

19、車輪側(ce)偏角：≤0.06°

20、車輪(lun)后傾角：≤0.06°

21、充氣壓力：Max.1.0MPa。

22、設備(bei)整體(ti)重量約為：10T

車輪滾動阻力性能試驗機依據標準：

1、國內GB/T 18861-2002  汽車輪胎(tai)滾動阻力試驗方法

2、美(mei)國(guo)：SAE J1269-2006  測量轎車、輕型載(zai)(zai)重(zhong)汽車、公路載(zai)(zai)重(zhong)汽車和客車輪胎(tai)滾動(dong)阻(zu)力的程序

3、國際：ISO18164-2005  測(ce)量(liang)轎(jiao)車、載(zai)重(zhong)汽車、客車和摩(mo)托車輪胎滾動阻(zu)力的方法

4、國際(ji)：ISO 28580：2009（E）  測量轎車(che)、載(zai)重汽車(che)和客車(che)輪胎滾動(dong)阻(zu)力(li)的方法