電動車減震器彈簧試驗機——拉壓試驗
主要(yao)用于電動車減震(zhen)器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)，摩托車減震(zhen)器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)等各(ge)類減震(zhen)器(qi)(qi)彈(dan)簧(huang)的拉伸(shen)以及(ji)壓縮性能(neng)試驗。

●門式框架結構，整體沖(chong)壓機殼，外觀整潔雅(ya)致。

●精密滾珠(zhu)絲杠僅承受拉(la)力,有效延長壽命及剛性(xing)穩定(ding)性(xing).

●精(jing)密絲杠副加載方式(shi),雙螺母背緊消(xiao)間隙,確(que)保系統高剛性(xing)及高動態性(xing)能.

使用標準：

GB/T 228.1-2010 《金屬材(cai)料 拉伸試驗 第(di)1部分(fen)：室溫試驗方法》

GB/T 7314-2005 《金(jin)屬(shu)材料 室溫壓縮(suo)試驗方法》

GB/T 2611-2007 《試驗機通用技術要求》

JB/T 7406.1-1994 《試驗機(ji)術(shu)語材料試驗機(ji)》

GB/T 16491-2008 《電子式萬能試(shi)驗機》

電動車減震器彈簧試驗機——拉壓試驗
主要用于電(dian)動車減震器彈簧(huang)，摩(mo)托車減震器彈簧(huang)等各類(lei)減震器彈簧(huang)的拉(la)伸以及壓縮(suo)性能試驗。

主機指標：

大試驗(yan)力(li) 100kN

試驗機級別 1.0級

負(fu)荷測量范圍                 1%～FS（1.0級）

示值相對誤(wu)差 ±1%（1.0級）

試驗力分辨率 1/±500000FS（全程分辨率不變）

變(bian)形測量范圍(wei) 0.2%～

有效試驗跨度 450mm

有效拉伸空間 650mm