電液伺服車橋前橋疲勞試驗機主要用(yong)于對汽(qi)車零部件(jian)(jian)、前(qian)后橋，橡塑(su)件(jian)(jian)、減(jian)振配件(jian)(jian)、懸架系統、橡膠襯套(tao)等彈性元件(jian)(jian)及相關(guan)零部件(jian)(jian)進行臺架試驗。

分類描述：

一、電液伺服車橋前橋疲勞試驗機組成：試驗(yan)系(xi)統采用中(zhong)心泵站+液壓管路(lu)+液壓子站+執行機構(gou)（作動器）+控制系(xi)統+試驗(yan)平(ping)臺+龍門加載框架+工(gong)裝(zhuang)附具，主要包括(kuo)：

1、鑄鐵底板(ban)的龍門多功能(neng)試驗臺架：1套(tao)；

2、A方案(an):±300kN伺服作動器(qi)：2套；

 ; 最(zui)大(da)靜態(tai)試驗力：±300kN，靜態(tai)示值(zhi)精度：全程不分檔(dang) ±0.5%；

  最大(da)動態試驗(yan)力(li)：±300kN；動態波動度：不大(da)于(yu)±0.5%

  作動器最大振(zhen)幅：±75mm，示(shi)值(zhi)精度±0.5%

  作動器振幅(fu)：0-10Hz 

B方案:±500kN伺(si)服作動器：2套；

  最(zui)大靜態試驗力：±500kN，靜態示值精度：全程不分檔 ±0.5%；

  最大動(dong)態試驗力(li)：±500kN；動(dong)態波(bo)動(dong)度：不大于±0.5%

  作動(dong)器(qi)最大振幅：±75mm，示值(zhi)精度±0.5%

  作動器振幅：0-10Hz 

3、±100kN伺服作動器：1套；

  最(zui)大(da)靜態試驗力：±100kN，靜態示(shi)值精度(du)：全程(cheng)不(bu)分檔 ±0.5%；

  最大動態試驗(yan)力：±100kN；動態波動度：不大于±0.5%

  作動器(qi)最(zui)大振(zhen)幅(fu)：±150mm，示值(zhi)精度±0.5%

  作(zuo)動(dong)器振幅：0-10Hz 

5、分(fen)油(you)器（液壓子(zi)站）：3套；

6、恒壓(ya)伺服(fu)泵站(zhan)：1套；

功率：55KW    

流量(liang)：140L/min   （滿(man)足(zu)兩只(zhi)300KN作(zuo)動器振幅(fu)5mm  頻率(lv)5Hz的(de)工況下工作(zuo)或者兩只(zhi)500KN的(de)作(zuo)動器振幅(fu)5mm、頻率(lv)3HZ的(de)工況下工作(zuo)）

7、管(guan)路(lu)系統(tong)：1套；

8、三通道控制(zhi)系(xi)統（含(han)軟件系(xi)統）：1套；

9、配套試樣工裝（根據用戶提供的試驗方法(fa)要求設計制造）：多套；