預埋槽道疲勞試驗機滿足TB/T3329-2013《電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路接觸網(wang)隧道(dao)內(nei)預(yu)埋(mai)槽道(dao)》、TB/T《電(dian)氣(qi)化(hua)鐵(tie)路接觸網(wang)零部件試(shi)驗(yan)(yan)方法》、GB/T37613-2019預(yu)埋(mai)槽道(dao)型鋼等標準(zhun)要求(qiu)。可(ke)做槽道(dao)本體(ti)的100萬(wan)次疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)(yan)，也可(ke)以做預(yu)制在混凝(ning)土(tu)試(shi)塊中的靜承(cheng)載力(li)、位移(yi)試(shi)驗(yan)(yan)和200萬(wan)次的疲(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)(yan)。本設(she)備采(cai)用公司新節(jie)能技術，產品節(jie)能30%以上。

結構特點：

?系統采用消隙裝置(zhi)，消除機構連接及(ji)萬向球鉸間隙，力(li)值自動定心，減小側向力(li)，降低(di)高頻拉壓試驗時(shi)的沖(chong)擊，改善試驗波形。

?采用(yong)多級(ji)柔支撐組合導向(xiang)機構，超動壓力小于(yu)0.3MPa，無爬行(xing)現象。

?組合密(mi)封(feng)，高壓密(mi)封(feng)，低壓密(mi)封(feng)及間隙漏管，油缸總(zong)成作到(dao)無滲漏油。

?傳感器內置(zhi)于活塞桿內，運動靈(ling)活不受外來干擾。

?組合(he)密(mi)封結構具有良好(hao)的(de)互換(huan)性，方(fang)便維修(xiu)。

?活塞桿(gan)簡采用超精(jing)加工，表面鍍(du)絡拋光達Rα0.4u。

?結構型成：雙出桿，雙作用。

預埋槽道疲勞試驗機技術參數：

最大靜態試驗力±50kN/

示值精度全程不分檔 ±0.5%/

最大動態試驗力±50kN/

示值精度動態波動度不大于±0.5%/

作動器最大振幅±75mm/

示值精度±0.5%/

頻率范圍0.01—10Hz3Hz時振幅±7.5mm

主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/

最大試驗空間650*650mm根據用戶現場實際加載框架尺寸以及實際工況確定

工作臺面800*800mm