車橋垂直彎曲疲勞試驗機 廣泛應用(yong)于材料和(he)(he)零(ling)部(bu)件(jian)的動、靜態力(li)學性能低周和(he)(he)高周疲(pi)勞(lao)等(deng)試(shi)驗(yan)。主(zhu)要(yao)用(yong)于車軸(zhou)，車橋(qiao)的垂直彎(wan)曲疲(pi)勞(lao)性能測(ce)試(shi)。能夠對非獨立懸(xuan)掛(gua)、全浮式半(ban)軸(zhou)結構的驅動橋(qiao)進行彎(wan)曲疲(pi)勞(lao)和(he)(he)彎(wan)曲靜強度試(shi)驗(yan)。對檢(jian)(jian)測(ce)結果(guo)進行產品合格與否(fou)判斷，并對相關的檢(jian)(jian)測(ce)結果(guo)進行統計、分析、保存和(he)(he)打印。同時該(gai)設備具備一定范圍內(nei)的通用(yong)性，也可用(yong)于其他汽車零(ling)部(bu)件(jian)（如副車架等(deng)）的彎(wan)曲疲(pi)勞(lao)的測(ce)試(shi)。

車橋垂直彎曲疲勞試驗機 產品參數：

1、最大靜態試(shi)驗力：±500kN（兩個±250kN并聯），靜態示值精度：全程不(bu)分檔(dang) ±1%；

2、最大動(dong)態(tai)試驗力：±250kN；動(dong)態(tai)波動(dong)度(du)：不(bu)大于±1%。

3、作動器行(xing)程：±100mm，示值精度±0.5%。

4、頻率范圍：0.01—10Hz ，長時工作頻率0～10Hz。<(±3mm  8 Hz)

5、位移測量精度：±0.5%示(shi)值 （全程不(bu)分檔(dang)）

6、位移(yi)測量分辨率(lv)（磁致位移(yi)傳感器(qi)）：0.01mm。

7、多段函數發生器。

8、計數器(qi)：999,999,999,可(ke)預置。

9、控(kong)制方式：負(fu)荷、位移、變形控(kong)制方式，主要(yao)試驗波(bo)形：由控(kong)制器支持（包括正弦波(bo)、方波(bo)、三角波(bo)、斜波(bo)以及外部(bu)輸入波(bo)形）；

10、最大(da)試(shi)(shi)驗(yan)高度空間(jian)：1000mm（試(shi)(shi)驗(yan)凈空間(jian)）。

11、龍門內寬：3000mm。

12、外形(xing)尺(chi)寸：約2200*4000*2800mm。

13、試驗底座(zuo)尺寸：3000*5000mm

14、串(chuan)口通訊數顯(xian)百(bai)分表